镇丹高速力争9月底具备通车条件 南京到泰州可省1小时

2018-8-8 09:41| 发布者: admin| 查看: 3163| 评论: 0|来自: 现代快报

摘要: 8月6日,现代快报记者跟随江苏省交通运输厅来到镇丹高速公路施工现场,填料机、压路机来来回回,工人们干得比天气还要火热。据介绍,目前这条路已经进入了上面层铺设沥青的关键时期,预计9月底就能具备通车条件。年 ...

8月6日,现代快报记者跟随江苏省交通运输厅来到镇丹高速公路施工现场,填料机、压路机来来回回,工人们干得比天气还要火热。据介绍,目前这条路已经进入了上面层铺设沥青的关键时期,预计9月底就能具备通车条件。年内,南京人往来苏中地区的泰州、镇江新区、扬中及丹阳东北部,从这里走至少能节约1小时。

  镇丹高速位于镇江市东北部,线路起自镇江新区大港枢纽,终点是沪宁高速公路丹阳枢纽,全长21.6公里。双向四车道,设计时速120公里。全线共有4处互通式立交和1处服务区,是全省“五纵九横五联”高速公路网规划中“联三”的重要组成部分。

  “可别小瞧这短短20多公里,它北连宁通高速,和泰州大桥及正在建设的五峰山长江大桥相接,往南穿越镇江新区连接沪宁高速。”镇江市高速公路建设指挥部现场指挥侯辉说,以往,泰州车主到南京,要先通过润扬大桥或者江阴大桥再上沪宁高速,待镇丹高速建成后,车主们经泰州大桥、镇泰高速、镇丹高速可直接抵达沪宁高速,是最直接最便捷的通道。扬中至沪宁高速公路的车程将由1小时缩短到15分钟。泰州、扬中到南京禄口国际机场可节约1个小时。

  据介绍,镇丹高速2015年10月开工,经过3年的建设期,目前全线路基、桥梁工程已完成;路面沥青下面层施工完成了总量的97%,中面层施工完成了总量的93%。

  “力争9月底就具备通车条件,让大家早日用上这条便捷的通道。”侯辉表示。




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